ジャイロコプター・関連部品輸入代行
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機体キット・完成機
以下は英国、EU諸国、東欧、北米、カナダ、アフリカなどで設計・製作・販売中のほぼ全ての機体・キッだが、現在日本国内で飛行できる機体には重量制限があり単座機 １８０kg、複座機 ２２５kg以下となっている。 これらの重量を超える場合は一般の試験飛行としての許可ではなく、飛行の都度毎回許可のいる極めて複雑な事前手続きが必要で事実上、その許可をとるのが難しく、現在のところ、レジャーフライト関連のイベントで飛行が見られるのはRAF2000の1機のみとなっている。
このページでは機体を以下の３グループに分けて掲載した。１．重量180kg以下の機体 ２．重量225Kgオーバーのキット式機体 ３．重量225Kgオーバーの完成機
以上の重量制限により現在国内で飛行出来るのは１．の単座機のみとなってをり、複座機では全てが２２５kgを上回っているため通常では飛行不可となっている。
尚 ２．キット式機体 ３．完成機では前記の国内で飛行可能な１８０kg以下の機体は除いて掲載した。 前述の海外の国々では飛行できても日本では重量オーバーの為、普通には飛行することが出来ない機体の方が遥かに多いが、外国の状況を見る参考として掲載した。
1．重量が１８０Kg以下の機体 ： 通常の届出により日本国内で飛行でき、これらは以下の7機種のみ
ヨーロッパ製の機体メーカーは完成機としてのみの販売となっているが、それらを価格的に安めのキットからDIY組立を希望する場合、米国内に支社又はディーラーがあればそこからキットの輸入ができる）
JK-2 NANO Pilini Thor 303 水冷単気筒エンジン付 重量 102Kg 価格 ： €22,000.00
JK-2 NANO Hirth F23エンジン付 重量 115Kg 価格 €26,500.00
Star Bee Gyro エンジン ： Hirth F23、 Minari Stratos400、 Simonini Victor 1 Super、 Polini Thor 303 重量 125Kg＋‐
Air Command ベーシックオープンスカイモデル エンジン 未発表 重量 ： 未発表 １８０Kg以下と推定
本機にはフルエンクロージャーのモデルがあるが、重量が180kgをオーバーすると思われ、割愛した。
Aviomania G1SB Genesis CE エンジン Hirth3503 水冷、 Simonini Victor1 Super水冷、 Hirth F23 重量 168Kg(Rotax 582)
スポーツコプター社とはここ２～３ヶ月ほど連絡が取れない状況が続いている。 Oct'22
Sportcopter Lightning Rotax503 エンジン付き 重量 ：127Kg
Sportcopter Vortex Rotax582エンジン付き 重量 ： １３６Kg
２．重量が225Kgをオーバーしているキット式機体
Hummingbird Gyrocoptert(ハミングバードジャイロコプター） （Brazil) 米代理店Helicopters International LLC社（ホームページ）
ハミングバードジャイロコプターは南米ブラジル・ハミングバード インダストリア エアロノーティカ社 製作の機体で、米国内の販売・マーケティング・サービスをヘリコプターズ インターナショナルLLC社が展開している。 機体はシングル、タンデムの2機種をラインナップしてる。 各キット内容と価格は以下の通り。 但し、この価格は2022年6月15日まででそれ以後は新たな価格となる予定。 但し、１０月現在も新価格は未発表 支払い方法 ： 注文時：50% キット出荷時：残額50%
H1 ESSENTIUM 2022 キット シングルシーター基本モデル （Rotax 582エンジン用） 機体重量 ： 529lbs(240kg) US$13,700.00
機体フレーム、 ニューマチックプリローテーションシステム、 582用エンジンマウント、 シートタンク（40L）、 油圧ブレーキ、 8H-12 ローター7,350mm、 ワイヤリングハーネス、 サスペンション付メインランディングギア （エンジン、 プロペラ、 計器類一式等は別売り） （フライトビデオRotax582)）
H1 SUPER SPORT 2022 キット シングルシータースポーツモデル （Rotax912UL, 912ULSエンジン用） US$16,500.00 （フライトビデオRotx912UL）
キット内容の構成は上記基本モデルと同じでエンジンマウントのみRotax900シリーズ用となる。 （エンジン、 プロペラ、 計器類一式は別売り）
H2 SUPER SPORT 2022キット タンデムスポーツモデル （Rotax912ULS, 914エンジン用） US$19,750.00
機体フレーム、 ニューマチックプリローテーションシステム、 900シリーズ用エンジンマウント、 シートタンク、 油圧ブレーキ、 8H-12 ローター8,400mm、 ワイヤリングハーネス、 サスペンション付メインランディングギア （エンジン、 プロペラ、計器類一式は別売り） （フライトビデオ）
エアーコマンド社 2022年10月22日
同社は2022年2月01日にシングルシーター機のニューモデルのビデオによる発表をおこなった。 （ニューモデルプレゼンテーションビデオ）
事前発表ではニューモデルはベーシックオープンスカイ、 パーシャルエンクロージャー、 フルエンクロージャーの3機種を一挙にラインアップしていたが、ビデオではパーシャルエンクロージャ―の写真はなくこのモデルは無くなったのか、生きているのかは不明。 また、Bensen days(3月）、 SUN 'n FUN Aerospace Expo(3-4月）の何れへも出展は行われなかったが、7月のAirVenture2022に参加し従来モデルをベースに以下の部分的改良3点： 1．マストの強度アップ ２．ノーズギアの強度アップ ３．スロットル、ブレーキ、プリローテーターの操作性・確実性・信頼性アップの展示・発表が行われた。 引き続き今後の進展に期待 機体重量は不明
フルエンクロージャーモデル
アヴィオマニア Aviomania USA Aviomania Cyprus米国支社 （ホームページ）
本機はAviomania キプロス本社で開発されたもの。 KitはAviomania USAからの輸入となる。 以下はアメリカ代理店のキット価格
コンヴァーチブルコックピットG1sE Genesis Sport ジェネシススポーツ 機体重量 ： 195kg クイックビルドキット価格
US$28,438.10 Rotax582 （＋E ギアボックス、スターター、標準計器類一式、メカニカルプリローテーター）
US$37,594.00 Rotax912UL (80HP、標準計器類一式、メカニカルプリローテーター）
US$40101.00 Rotax912ULS (100HP、標準計器類一式、メカニカルプリローテーター）
オープンコックピット用ウィンドウスクリーンもキットに含まれており、季節に応じて下画像のように取り付けできる。
G2sB Genesis Duo ジェネシスデュオ クイックビルドキット価格
US$41,200.00 Hirth 2ストローク (100HP 標準計器類一式、 メカニカルプリローテーター)
US$47,524.00 912ULS (100HP 標準計器類一式、 メカニカルプリローテーター）
US$56,887.10 914Turbo (115HP 標準計器類一式、メカニカルプリローテーター） (フライトビデオ-1） （フライトビデオ-2）
GT-VXシリーズ (Gyro Techic社） U..S.A （ホームページ）.
GT-VX1 キット価格 US$23,850.00 （左記価格はローター、 エンジン、 プロペラ、 コックピットパネル＋各種計器類は含まず） （エンジ
ン仕様 ： Rotax582 ） 機体重量 ： 190kg
ドミネーター用アダプターキット付きテイル US$1,350.00 ： これはドミネータージャイロが撤退しトールテールの供給も受けられなくなった為ジャイロテクニック社が代替品としてGT-VX1のテール＋ドミネーターフレームへの取り付けアダプターキットをセット化したもの。
kGT-VX2 （エンジン仕様 ： Rotax912シリーズ搭載）
VX1より燃料タンク容量を大きくし、ランディングギアも強化したものを採用している。 テールの水平安定板は未装着。
Carpenterie Pagotto社〔EU イタリー〕 （イタリー本社ホームページ）
同社モデルは以下の6機種
2021年ニューモデル Brako Lite（ブラッコ ライト） エンジン ： Simonini Victor 2 Super 100馬力 推力 200Kg
価格 US$35,500.00 (エンジン、ローターブレード込み、 プロペラは別途） 機体重量 ： Rotax582付で185Kg
（米国代理店 SkyBlazer Aviation社ホームページ） （米国代理店 Blades Overme社ホームページ）： 機体販売＋操縦トレーニング （機体紹介ビデオ）
2019年ニューモデル Blazer(ブレイザー） エンジン Rotax912ULS/914 （フライトビデオ）
Brako Gyro GT (ブラッコジャイロGT) エンジン：Rotax912ULS/914 (フライトビデオ）
仕様 100馬力仕様 122馬力仕様 （フライトビデオ２）
2017年 ニューモデル Brako Gyro Single seater SPRINT
シングルシータースプリント エンジン Rotax912UL/912ULS 米国ディーラーキット価格 N/A (フライトビデオ）
こんなカッコいいシングルシータージャイロがキットで買えます。 価格問合せできます。
Brako Gyro Rad(（ラッド）
タンデムの後部に荷物や各種機材（空撮、環境調査、大気調査等）を積めるようにした業務用に最適
BrakoGyro スケルトンモデル ネイキッド
スポーツコプタージャイロシリーズ スポーツコプター社（アメリカ） （ホームページ）
ヴォーテックスM912 キット価格 US$75,150.0.00 キットにはキャビン、Rotax912ULSエンジン、8"巾 x 27' ローター、Warp Drive 68"プロペラ、 プリローテーター、Flight Line FL760 VHFラジオ一式、コックピットパネル等すべて必要部品等が含まれる。
詳細は価格表（こちら）をご覧ください。 ヴォーテックスM912テストフライトビデ
アメリカンレンジャーAR-1 シルバーライトアヴィエーション社（SILVERLIGHT AVIATION) 米 （ホームページ）
キット価格 搭載エンジン、ラジオ他機器により価格は異なります。 特定の仕様にてお尋ねください。 本機はハンガリー、ハリー社製アポロジャイロをベースとし、そのテールブームを延長しピッチ安定性をより高め、垂直尾翼の面積も大きくし直進安定性を高める設計変更を行ったもの。 ランディングギアはアルミ7075-T6製リーブスプリングが使用されており他機で多く使用されている樹脂製ギアに較べ跳ね上がりが大きく抑えられている。 BENSEN DAY （デモフライトビデオ）
スパローホークⅢ アメリカンオートジャイロ社（アメリカ） (ホームページ）
クイックビルドキット機体価格 US$69,500.00 （Subaru EJ25 160hp エンジン付き） スパローホークプレゼンテーションビデオ
タンゴジャイロコプター（Tango Gyrocopter) Tango Gyro 社 U.S.A. （ホームページ）
ジャイロフォックス（Gyrofox Gyrocopter) GYROPLANE International社 GA USA （ホームページ） （フライトビデオ）
抽出ローターブレード 6061-T5 アルミ合金
トロージャン ジャイロコプター（Trojan Gyrocopter) Wagtail Aviation社 南ア （ホームページ） （フライトビデオ）
トロ―ジャン仕様：
ローター長さ ： 37フィート、 エンジン ： SUBARU 170 ～ 250HP 最大離陸重量 920Kg ずば抜けたヘビーデューティー仕様となっている。 用途として航空写真密漁監視・防止、 野生動物保護、ボーダーパトロール、放牧家畜の移動・監視、 救急・救護、 高圧線・鉄塔監視、山岳火災監視、 農薬散布等としている。 現在、警察・軍事用の具体化を進めている。（ニュースページ参照） 無論、プレジャーフライトもOKだが、機体サイズ、エンジン馬力、重量から用途の中心は業務用となるだろう。
ここまでがキット販売機種
３．重量が225Kgをオーバーしている完成機
ここから以下は全て完成機として販売されている機種
RotorVox C2A （ローターヴォックス） ROTORVOX GGC GmbH 独 （ホームページ） （Sun 'n Fuｇn展示ビデオ）
エンジン Rotax914 115HP ローター ： 8.6M 航続距離 ： 500km 最大離陸重量 ： 560kg
キャビン・テール部 ： オールカーボンファイバー ベース価格 ： €160,000.00 対米用には51%組立キットとして輸出する。
NISUS Gyrocopter(ナイサスジャイロコプター） JOKERTRIKE AERO CZ (ジョーカートライクエアロ）社 チェコ （ホームページ）
今までのジャイロコプターとは明らかに異なるスマートなデザインだ。 基本構造部は高強度・軽量のクロモリ溶接を採用している。
キャビン、テール部はカーボンファイバーサンドウィッチ樹脂により軽量・強力なボデーを実現。（フライト・製作ビデオ） （フライトビデオ2）
価格 €115,000より
）
Titanium Auto Gyro(チタニウムオートジャイロ） TAG AVIATION PTY LTD.（タグアヴィエーション）社 豪 （ホームページ）
モデルラインナップ： Titanium Exporer（チタニウムエクスプローラー）シリーズ３モデル、Titanium Kelpie(チタニウムケルピー）の４モデル
軍用ファイターの主翼部品や構造体に使用されるチタニウムは極めて高強度、高耐久性、超軽量、高耐熱性の性質を持つため高額であり、ジャイロコプターに採用することは考られない事であったが、タグアヴィエーション社は機体そのものの強度・耐久性を安全性の第一義ととらえ敢えて高額なチタニウムをフレームに採用した。 モデル価格の表示はホムページにはないが以上の安全性を買いたい人は高額な機体でも購入すると思われる。
チタニウムエクスプローラー100HP Rotax912UL （プレゼンテーションビデオ） （テストフライトビデオ）
チタニウムエクスプローラー115HP Rotax914UL
チタニウムエクスプローラー137 ～146HP Rotax912ULS スペシャルターボ仕様
チタニウムケルピー
広大なオーストラリアの僻地、荒地での安全な離着陸ができるように大経タイヤを装着し、28フィート径、
幅広ローターにより低速飛行でも十分な浮力を確保し安全な飛行を約束している。
タグアヴィエーション社はEUで多く飛んでいるジャイロコプターのアルミ製ローターやハブバーの亀裂を重大事故に繋がる要因とし、これを徹底的に防
ぐ為、機体フレーム、ローターハブをチタニウムで、ローターブレードにカーボンハニカム構造を採用した。
チタニウムの降伏強度はステンレスの5倍、クロモリの2.5倍、重量比較では両金属のほぼ半分と軽く、ひび割れに圧倒的に強く、高温やストレスにも強い。 弾性値も高いため振動吸収値も高く他の部品への悪影響も少なくする。
The SkyCruiser SC200 ジャイロコプター Skycruiser Autogyro Ltd.社 ハンガリー （ホームページ）
EUやポーランドの競合メーカーが複数のモデルをラインナップしているなかでSC200一機種に絞り、 仕様の中身を充実させている。
ショックアブソーバー付きメインランディングギア、Rotax912UL ターボチャージ仕様125HP、 ゆったり広いコックピット、 コンピューター制御エレクトロニックプリローテーたー＋ローターブレーキ、 アンドロイドベースEMS、 8.33kHz VHFインターコム付きラジオトランシーバー等がすべて標準装備となっているため、操縦も相当やりやすくなっている。 価格表示はないが、一般に東欧は西ヨーロッパに比べ、価格は可なり安めとなっており、ホームページ内でも価格競争力の高さにも
言及している。
Trixyシリーズジャイロコプター Trixy Aviation（トゥりクシーエヴィエーション）社 スロべニア US$47,000 （ホームページ）
現在 スピリット、 リバティー、 プリンセス、 トゥリクシーアイ の４モデルをラインナップ エンジン： スピリット以外は全てRotax900シリーズ スピリット（Trixy Spirit) エンジン： BMWオートバイエンジンを改造しこのモデル専用のエンジンとしたこと。 （フライトビデオ1） （フライトビデオ２）
リバティー(Trixy Liberty) （フライトビデオ）
プリンセス（Trixy Princes)
トゥリクシーアイ(Trixy Eye) （フライトビデオ１） （フライトビデオ２）
空撮カメラ、ビデオ機器等を搭載し警察用、軍事用としてデザインされている。
Aviation ArturTrendak(アートゥールトレンダック）社 ポーランド （カナディアンディーラー） （ホームページ）
現在、ターセル、 トーラス、 タイフン、 ツイストエアー2.0、 T6プロトタイプの５モデルをラインナップしている。
但し、実際販売中のモデルは前者の３モデル。 ツイストエアー2.0、 T6 プロトタイプは何れも開発中 （プレゼンテーション ビデオ）
ターセル(TERCEL)
トーラス(TAURUS)
タイフン(TAIFUN)
ツイストエアー2.0 現在、開発中でトレンダック社で唯一のタンデムモデル 新型モデル画像だが完成が待たれる。
T6 プロトタイプ 現在のジャイロコプターで初めての６人乗りモデル 開発中
GYRON ジャイロンジャイロコプター GYRON.AERO AG(ジャイロンエアロAG社） スイス （ホームページ）
当初、AVENTURAジャイロコプタープロトタイプとして開発され、以来各種の設計変更、改良が施されこの程GYRONとして生まれ変わった。 機体の外観はAVENTURA機とは全く別物となり、 最も大きな違いは搭載エンジンを完全な空冷6気筒ボクサーエンジンエンジンに変更した点だ。 エンジン詳細は以下参照。 以下はAVENTURAの基本コンセプトを引き継いでいる。 ２シーターサイドバイサイド へヴィーデューティーサスペンション、 ベリンジャーホイール、 ツンドラタイヤ、 機体フレームは4130クロモリフレーム 100kgの荷物積載可能
UL Power Aero Engines社 UL 520i 空冷4ストローク6気筒ダイレクトドライヴボクサーエンジン 180HP ベルギー (ホームページ）
ULエンジンは正に高性能な軽飛行機用のエンジンだが、空冷式である為プッシャー式搭載が主流のジャイロコプターへの採用はいままでは見られなかった。 この度、GYRONへの搭載にあたり、シリンダーヘッドの冷却問題を如何にクリヤーしたのかが最大の注目点だ。
ニキローターアヴィエーション NIKI Rotor Aviation 社 ブルガリア （ホームページ）
カリティアジャイロコプター（Kallithea Gyrocopter) （ニキローター社モデルプレゼンテーションビデオ） （フライトビデオ）
ライトニングジャイロコプター（Lighning Gyrocopter) US$130,000.00 NIKI Rotor Aviatiion社 (プレゼンテーシンビデオ）
プロペラ推進軸を延長しそのままテールブームとした極めて革新的、ユニークなデザインである。 （フライトビデオ）
マグニジャイロ Magni Gyro社 イタリー （ホームページ）
M-16 タンデムトレーナー 長年の実績のある機体 （M-16 フライトビデオ）
M-22 ボイジャー エンジン：Rotax912/914 価格 64,000ユーロ
M-24オリオン Rotax914 価格 73,000ユーロ （M-24 フライトビデオ）
M-26 ヴィクター (Tandem model) MAGNI社最新モデル エンジン Rotax 915シリーズ 価格 未発表
Auto Gyro社〔EU ドイツ〕 ジャイロコプターの最大のメーカー
MTOスポーツ2017 MTOスポーツ・ニューモデル US$85,000.00 （ニューモデルプレゼンテーションビデオ） （ホームページ）
MTOスポーツ エンジン：Rotax912/914 価格 55,000ユーロ （MTOスポーツフライトビデオ）
現在のジャイロコプターで最も成功した機種で２０１５年に１０００機のロールアウトを記録している。
MTO フリー MTOスポーツ・スケルトンジャイロ
カリダス（タンデム） エンジン：Rotax912/914 価格 65,000ユーロ （カリダスフライトビデオ）
キャヴァロン（サイドバイサイド） エンジン：Rotax914 価格99,812.75ユーロ （キャヴァロンフライトビデオ）
ELA アヴィアシオン社〔EU スペイン〕 （ホームページ）
ELA07ク―ガ― エンジン：Rotax912ULS/914 価格 49,450ユーロ （テイクオフビデオ）
ELA07 スコ―ピオン US$78,000.00 エンジン:Rotax912ULS （フライトビデオ）
ELA10エクリプス エンジン：Rotax912ULS/914UL 価格 US$84,000.00 （フライトビデオ）
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