
ジャイロコプター・関連部品輸入
機体キット・完成機
ジャイロコプターを国内で飛行するには機体重量の制限があり単座機は180kg, 複座機は225kgと規定されています。 これらの機体で飛行するには機体メーカーの仕様に則した機体・エンジンの仕様、図面等を航空局に提出しそれらに対し認可を受けた後、飛行許可を取得する。 一旦許可を取得すれば其の後は飛行の前に毎回飛行計画書を提出する必要がなく所定の飛行場で飛行することができます。 一方この重量制限を超える機体を飛行させたい場合はその都度毎回飛行計画を準備・提出する必要があり、それらの書類の準備、許可が降りるまでの時間的な問題もあり、事実上飛行を断念せざるを得ないこととなっています。 よってこのページで紹介する機体は上記の重量制限内のモデルのみとしています。 現在上記の制限を超える機体で飛行しいるケースはRAF2000一機のみとなっています。
フュージョンコプター社 ポーランド (フュージョンコプターホームページ)
JK2 NANO エンジン Polini Thor303 このエンジンは本来パラモーター用に開発された超小型エンジンですが、38HPと強力です。
キットは半完成品で 1)キャビン 2)車輪、リーフスプリング 3) ラダー、水平尾翼の3組のパッケージでそれぞれ組み立て済で、これらのほかにエンジンや付帯コンポ―ネントが同梱されて来ます。
開梱後はこれらを19本のボルトで組み立て約1週間で完成機となります。 価格: €22,660.-

フュージョンコプター社 JK2 NANO エンジン Hirth F23 価格 :: €27,295
Hirth F23を載せた強力モデルJK-2 NANO

フュージョンコプター社
プロトタイプモデル JK3 ファン・デ・ラ・シエルヴァ 重量:115kg エンジン:Hirth F23 (フライトビデオ) (ランディングビデオ) (コックピットフライトビュー)
本モデルはHirth F23を使用していますが、他のエンジンオプションとして、Verner 5VL星形5気筒4ストロークにすると低回転で静かなスロー飛行となりかつてオートジャイロの飛んでいた当時を彷彿とさせる飛行が楽しめるのでは。 但し、本モデルは2026年8月現在もホームページには未発表で発売時期・発売するのか否かも不明です。

Star Light Sport Aircraft社 スターライトスポーツエアクラフト社 Star Bee Gyro スタービージャイロ キット販売 (ホームページ) 米国
エンジンオプション : HirthF23、 Simonini Victor1 Super、 Minari Stratos 400、 Polini
Thor 303 往年のベンセンのような一人乗りジャイロの組立キットです。 設計者は航空エンジニア、ラルフ・タガート氏で機体の基本コンセプトCLTをベースとした安定設計となっています。 最も小型のPoliniエンジンは38HPですが、重量が22.3kgと超軽量で振動も少なく、Rotax447を凌駕する性能を発揮すると考えられます。

Air Command エアーコマンドシングルシーター キット販売 米国 (ホームページ)
新型オープンスカイ単座モデルのプロトタイプモデル。 最終デザインは未定だが、エンジンは米国最大手ATV/UTVメーカーPolaris(
ポラリス) エンジンを飛行機用に造り変えたものを搭載している。 エンジン重量はRotax582より9kg程重いが馬力は標準モデルでも85hpと強力で駆動音の静粛性は極めて高い。 ローターは初期エアーコマンド標準装備のMachionと同仕様のカーボンファイバー製。

エアーコマンド フルエンクロージャー単座モデル 最終デザインは未発表
エアーコマンド エリートタンデムモデル ROTAX 900シリーズ SUBARU EJ22,、YAMAHA YG4

エアーコマンド タンデムモデル エンジン SUBARU EJ22

エアーコマンド タンデムモデル エンジン: ROTAX900シリーズ

エアーコマンド サイドバイサイドモデル エンジン SUBARU EJ22
Silverlight Aviation シルバーライトアヴィエーション 完成機・キット販売 (ホームページ) 米
AR-1 Gyroplane AR-1 ジャイロプレーン オープンキャビンタンデム機・フルエンクロージャータンデム機の両機を揃えている。 機体の重心部から尾翼水平安定板までの距離を長くとることでピッチ安定性の高い機体デザインとしている。 キャビンデザインの流れるような曲線は極めて美しい仕上がりだ。 本機は日本で最初にMOSAICに則った飛行認定を正式に取得した機体である。 今まではこのような大型の複座機を正式に飛べるような認可を取得するのは極めてハードルが高く実質的を断念するケースが多かったのではないだろうか。 これからタンデム機、サイドバイサイド機に挑戦し飛行したい方は認定取得の専門会社を紹介します。
オープンキャビンタンデム機

下画像はフルエンクロージャータンデム機

Aviomania アヴィオマニア社 キット販売 キプロス (フライトビデオ) (ホームページ)
Aviomania G1SB Genesis CE アヴィオマニア ジェネシス CE 重量 168Kg(Rotax582)
Aviomania G1-SE GENESIS SPORT アヴィオマニア G1-SE ジェネシススポーツ フルエンクローズドシングルシーター

Aviomania G2-SB GENESIS DUO アヴィオマニア G2-SB ジェネシス デュオ タンデム機 (フライトビデオ)

Carpenterie Pagotto社 カーペントリーパゴット社 完成機・キット販売 (ホームページ) イタリー
Brako Lite ブラッコ ライト ベイシックモデル : スケルトンシングルシータージャイロコプター
標準エンジン Simonini Victor 2 Super 100HP 機体フレーム :オールステンレス 重量: :195kg 
Carpenterie Pagotto1社
Brako Sprint ブラッコスプリント オープンキャビンシングルシーター

Carpenterie Pagotto社
Brako GT ブラッコ GT オープンキャビンタンデム機

Carpenterie Pagotto社
Blazer ブレイザー オープンキャビンタンデム機

Carpenterie Pagotto社
Thunderbolt サンダーボルト プルエンクロージャーキャビン タンデム機

Carpenterie Pagotto社
Naked model ネイキッドモデル

Carpenterie Pagotto社
RAD ラッド 多用途モデル 大気調査、航空パトロ-ル、他

GyroTechnic社 ジャイロテクニック社 キット販売 米
GT VX1 シングルシータージャイロプレーン (フライトビデオ) (ホームページ)
標準エンジン Simonini Victor 2 Super 100HP 機体フレーム :オールアルミ製 重量::195kg

Gyro Technic社 ジャイロテクニック社
GT VX2 シングルシータージャイロプレーン 標準エンジン Rotax900シリーズ

Gyro Technic社 ジャイロテクニック社
Tandem Model タンデムモデル エンジンはRotax900シリーズとおもわれる 未発表モデル

NAGNI Gyroplane社 マグニジャイロプレーン社 完成機販売 イタリー (ホームページ)
M16 Tandem Trainer M16 タンデムトレーナー

MAGNI Gyroplane マグニジャイロプレーン社
M22 Voyager M22 ヴォイジャー クロスカントリータンデム機 画像の機体はバルーンタイヤを装着している。
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MAGNI Gyroplane マグニジャイロプレーン社
M24 Orion M24 オリオン サイドバイサイド機

MAGNI Gyroplane マグニジャイロプレーン社
M26 Victor M26 ヴィクター フルエンクロージャータンデム機 ドイツ製高性能ソアラ―を彷彿とさせるスマートなキャビン
AutoGyro オートジャイロ社 完成機・キット販売 独 (ホームページ)
MTO Classic MTO クラッシック

AutoGyro オートジャイロ社 独
MTO-Sport MTOスポーツ
AutoGyro オートジャイロ社
Calidas キャリダス フルエンクロージャータンデム機
AutoGyro オートジャイロ社
Cavalon キャヴァロン フルエンクロージャーサイドバイサイド機

NIKI Rotor Aviation ニキローターアヴィエーション社 完成機販売 ブルガリア (ホームページ)
Kalithia カリティア フルエンクロージャータンデム機

NIKI Rotor Aviation ニキローターアヴィエーション社
Lightning ライトニング フルエンクロージャータンデム機 前進用動力を担うプロペラの中心軸が機体の中心軸に合うように設計されPIOやPPOのリスクが大幅に下げられているユニークな設計となっている。 他社には見られない特徴で安全・安定飛行に大きく寄与しているものと思われる。
NIKI Rotor Aviation ニキローターアヴィエーション社
Cruizer クルーザー フルエンクロージャーサイドバイサイド機 前進動力メカニズムは上のライトニングと同様な設計となっている。
ELA Aviation ELAアヴィエーション社 完成機・キット販売 スペイン (ホームページ)
ELA 07 Couger オープンキャビンタンデム機
ELA Aviation ELAアヴィエーション社
ELA 09 Scorpion ELA 09 スコーピオン オープンキャビンタンデム機

ELA Aviation ELAアヴィエーション社
ELA 10 Eclipse ELA10 エクリプス フルエンクロージャータンデム機
ELA Aviation ELAアヴィエーション社
Tractor トラクター 農業用、
Aviation Artur Trendak アヴィエーション アーツール トレンダック社 完成機・キット販売 (ホームページ) ポーランド
TERCEL ターセル フルエンクロージャーサイドバイサイド機

Aviation Artur Trendak アヴィエーションアーツールトレンダック社
Taurus トーラス フルエンクロージャーサイドバイサイド機
Aviation Artur Trendak アヴィエーション アーツール トレンダック社
Taifun タイフン フルエンクローズドサイドバイサイド機
Aviation Artur Trendak アヴィエーション アーツール トレンダック社
Twistair 2.0 ツイストエアー2.0 タンデム機 本機はボデーキャビンを画像のような部分カバーにしたり
フルエンクロージャー機にもでき、発注時に希望の仕様にすることが出来る。 ホームページ参照

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